Der am meisten fotografierte G5 aus Werdau ist mit Sicherheit die Wasserwerfer-Variante. Hier am 13. August 1961 in Berlin am Brandenburger Tor. Rechts im Armeemuseum Dresden.
| G5 aus dem VEB IFA-Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" in Werdau | |
|
|
|
| Hier in der sehr frühen Ausführung mit "Allwetterverdeck" | |
|
|
|
|
Der am meisten fotografierte G5 aus Werdau ist mit Sicherheit die Wasserwerfer-Variante. Hier am 13. August 1961 in Berlin am Brandenburger Tor. Rechts im Armeemuseum Dresden. |
|
|
|
|
| Der G5 war in fast allen Truppenteilen anzutreffen. Ob als Truppentransporter, Tank, - oder Wasser -Zug, Löschfahrzeug, Werkstattwagen, Kipper, Pritsche oder Zugmittel. | |
|
|
|
|
|
Zur Verwirklichung des Projektes G5/3 kam es leider nicht mehr. Die Entwicklung wurde 1962 eingestellt und kam über ein paar Muster nicht hinaus. |
